日本SMC5通電磁閥51-SY對(duì)應(yīng)于本質(zhì)安全防爆系統(tǒng) 彈性密封
系列流體環(huán)境和流體溫度（°C）內(nèi)部飛行員操作壓力范圍（MPa）不超過操作頻率（赫茲）手動(dòng)過載裝置（手動(dòng)操作）飛行員排氣的方法潤(rùn)滑安裝定位影響/振動(dòng)的阻力（m / s2）注意）外殼空氣0.15%到0.7%。
招到50（沒有凍結(jié)）非自鎖推出型,Push-turn鎖定開槽的類型,Push-turn鎖定杠桿式常見的排氣類型為主要和飛行員的閥門不需要無限制150/30IP30（l）,IP40（LL-type IP65（TT-type））,53兩個(gè)職位單兩個(gè)職位雙第三的位置兩個(gè)職位單、雙面第三的位置51-SY5000 51-SY7000 51-SY9000基于IEC60529
注）耐沖擊:*發(fā)生時(shí),它是測(cè)試在軸向力的方向,在右邊對(duì)主閥角度以及電樞在這兩種能量和帶電狀態(tài)每一次的條件。,建國初期（價(jià)值觀）防震性能:不發(fā)生故障,一個(gè)one-sweep測(cè)試在45 - 2000赫茲。試驗(yàn)是在兩個(gè)能量和斷電狀態(tài)進(jìn)行軸向方向和州正確的角度對(duì)主閥以及電樞。,建國初期（價(jià)值觀）基地安裝身體移植符合標(biāo)準(zhǔn)（IEC 79）51-SY系列（系統(tǒng)的結(jié)合先導(dǎo)閥和SMC特定障礙（安全固定器））是注冊(cè)日本SMC5通電磁閥51-SY/ExiaIIBT4防爆性能,這是符合“新技術(shù)建立了標(biāo)準(zhǔn)”
系列 流量特性 消耗功率 （W）
4/2→5/3 （A/B→EA/EB）
C[dm3/（sbar）] b Cv
51-SY5000  2.8 0.29 0.66 0.52
51-SY7000  4.1 0.29 1.0
51-SY9000  9.6 0.43 2.6
特長(zhǎng) 符合規(guī)格 （IEC規(guī)格79） 。
有3種接口可供選擇：L形插座式，帶蓋L形插座式，端子臺(tái)式。
5種阻擋層可供選擇。
日本SMC5通電磁閥51-SY在標(biāo)準(zhǔn)（IEC 79）。
可以選擇從的3種類型連接器L插頭連接器（L）L插頭連接器與蓋（會(huì)）接線端子（TT）可以選擇從5的障礙是指一個(gè)單獨(dú)的目錄,貓。ES11-90詳細(xì)規(guī)格。
規(guī)格系列流體內(nèi)部飛行員操作壓力范圍內(nèi)（MPa）外部飛行員操作壓力范圍內(nèi)（MPa）環(huán)境和流體溫度（°C）日本SMC5通電磁閥51-SY不超過操作頻率（赫茲）手動(dòng)過載裝置（手動(dòng)操作）飛行員排氣的方法51-SY5000 51-SY7000空氣0.15%到0.7%。
~ 0.7 - 100 kPa0.25 ~ 0.70.25 ~ 0.70.25 ~ 0.7招到50（沒有凍結(jié)）常見的排氣類型為主要和飛行員的閥門先導(dǎo)閥個(gè)人排氣不需要無限制150/30IP30（l）,IP40（LL-type IP65（TT-type））,潤(rùn)滑安裝定位影響/振動(dòng)的阻力（m / s2）注意）外殼5351-SY9000兩個(gè)職位單兩個(gè)職位雙第三的位置操作壓力范圍內(nèi)飛行員壓力范圍兩個(gè)職位單、雙面第三的位置內(nèi)部飛行員外部飛行員非自鎖推出型,Push-turn鎖定開槽的類型,Push-日本SMC5通電磁閥51-SY/turn鎖定杠桿式兩個(gè)職位單兩個(gè)職位雙第三的位置基于IEC60529
注）耐沖擊:*發(fā)生時(shí),它是測(cè)試在軸向力的方向,在右邊對(duì)主閥角度以及電樞在這兩種能量和帶電狀態(tài)每一次的條件。,建國初期（價(jià)值觀）防震性能:不發(fā)生故障,一個(gè)one-sweep測(cè)試在45 - 2000赫茲。試驗(yàn)是在兩個(gè)能量和斷電狀態(tài)進(jìn)行軸向方向和州正確的角度對(duì)主閥以及電樞。,建國初期（價(jià)值觀）1181,1182產(chǎn)品簡(jiǎn)介本質(zhì)安全型防爆系統(tǒng)5港口電磁閥系列51-SY

日本SMC5通電磁閥51-SY