自2O世紀9O年代以來，工程機械進入了一個新的發(fā)展時期，新技術的廣泛應用使得新結構和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。隨著微電子技術向工程機械的滲透，工程機械日益向智能化和機電一體化方向發(fā)展，對工程機械行走驅動裝置提出的要求也越來越苛刻。近年來，液壓技術迅速發(fā)展，液壓元件日臻完善，使得液壓傳動在工程機械傳動系統(tǒng)中的應用突飛猛進，液壓傳動所具有的優(yōu)勢也日漸凸現(xiàn)。 隨著世界工業(yè)水平的不斷提高，各類液壓產(chǎn)品的標準化、系列化和通用化也使液壓傳動技術得到了迅速發(fā)展，液壓傳動技術開始向高壓、高速、大功率、率、低噪聲、低能耗、高度

   自2O世紀9O年代以來，工程機械進入了一個新的發(fā)展時期，新技術的廣泛應用使得新結構和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。隨著微電子技術向工程機械的滲透，工程機械日益向智能化和機電一體化方向發(fā)展，對工程機械行走驅動裝置提出的要求也越來越苛刻。近年來，液壓技術迅速發(fā)展，液壓元件日臻完善，使得液壓傳動在工程機械傳動系統(tǒng)中的應用突飛猛進，液壓傳動所具有的優(yōu)勢也日漸凸現(xiàn)。

隨著世界工業(yè)水平的不斷提高，各類液壓產(chǎn)品的標準化、系列化和通用化也使液壓傳動技術得到了迅速發(fā)展，液壓傳動技術開始向高壓、高速、大功率、率、低噪聲、低能耗、高度集成化等方向發(fā)展。可以預見，液壓傳動技術將在現(xiàn)代化生產(chǎn)中發(fā)揮越來越重要的作用。

 

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崔曉明

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